Obligatorisches Reifendruckkontrollsystem bei Neuwagen
Widerstand zwecklos: Seit dem 1. November 2014 müssen neu in Verkehr gesetzte Fahrzeuge über ein Reifendruckkontrollsystem («RDKS») verfügen. In den USA und in Kanada existiert diese Vorschrift schon länger. Eine Nachrüstung älterer Fahrzeuge ist nicht nötig.
Ein zu tiefer Reifendruck führt dazu, dass die Reifen nicht optimal auf der Strasse aufliegen. Dieser schlechtere Halt führt zu einem längeren Bremsweg und erhöht damit die Unfallgefahr. Ausserdem nützen sich Reifen rascher ab und müssen früher ersetzt werden. Daneben steigt wegen dem höheren Rollwiderstand auch der Benzinverbrauch – je nachdem bis zu einem halben Liter auf 100 Kilometer! Da die Überprüfung des Reifendrucks häufig vernachlässigt wird (empfohlen wird: bei jedem zweiten Tankstopp), hat die neue Vorschrift halt schon ihre Berechtigung.
Einige Autohersteller setzen beim RDKS auf ein indirektes System. Dieses berechnet den Reifendruck mithilfe des ABS-Sensors und erkennt den zu tiefen Wert mehr oder weniger gut am geringeren Abrollumfang des Reifens. Beim häufiger verwendeten direkten System sitzen Sensoren an den Ventilen, die den Reifendruck drahtlos an die Bordelektronik übermitteln. Die einzelnen Autohersteller verwenden unterschiedliche Sensoren, die beim Reifenhändler vielleicht nicht vorrätig sind. Also unbedingt früh genug anfragen und Automarke und -modell melden.
Für Neuwagen mit direktem RDKS bedeutet dies, dass alle Felgen (Sommer- und Winterreifen, wenn diese ihre eigenen Felgen haben) mit Reifendrucksensoren ausgestattet werden müssen. Diese haben mit gut fünf Jahren eine ähnliche Lebensdauer wie die Reifen selbst und werden in der Regel zusammen mit dem Reifen ausgewechselt. Dadurch entstehen beim Kauf neuer Reifen beträchtliche Mehrkosten von rund 500 Franken pro Set inklusive Montage. Dafür sollte man sein Auto-Sparschwein also jedes Jahr mit zusätzlichen 200 Franken füttern.
Ein kleiner Trost bleibt angesichts der Mehrausgaben: Seit dem Jahr 2013 ist der obligatorische Abgastest für Autos mit einem On-Board-Diagnosesystem weggefallen. Und die Gewissheit, dass dank der neuen RDKS-Pflicht Garagen länger überleben.
Link: Welchen Sensor verwendet mein Auto? http://reifendrucksensor.info
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